大運N8C自卸車
基本信息
公告型號:CGC3310D5EDKD,驅(qū)動形式:8X4,軸距:1800+4700+1350mm,發(fā)動機:濰柴WP12.400E50,變速箱:法士特12JSD200T,后橋速比:5.92,車身長度:11.08米,車身寬度:2.55米,車身高度:3.5米,輪距:前:2030/2030mm;后:1860/1860mm,整車重量:14.8噸,額定載重:16.07噸,總質(zhì)量:31噸,噸位級別:重卡,接近角:24度,離去角:22度,產(chǎn)地:山西運城,細分市場:重載運輸,備注:取力器QH70。
發(fā)動機
發(fā)動機:濰柴WP12.400E50,發(fā)動機品牌:濰柴,汽缸數(shù):6,燃料種類:柴油,排量:11.596L,排放標準:國五/歐五,最大馬力:400馬力,最大輸出功率:294kW,扭矩:1900N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1000-1400rpm,額定轉(zhuǎn)速:1900rpm,發(fā)動機形式:直列六缸,電控高壓共軌+SCR。
貨箱參數(shù)
貨箱長度:8.4米,貨箱寬度:2.35米,貨箱高度:1.5米。
駕駛室參數(shù)
駕駛室:平頂短排半
變速箱
變速箱:法士特12JSD200T,前進檔位:12檔,倒檔數(shù):2個。
輪胎
輪胎規(guī)格:12.00R20,輪胎數(shù):12個。
底盤
車架高度:320×90×(8+8)mm,前橋描述:9.5T,前橋允許載荷:6500/6500kg,后橋描述:16T,后橋允許載荷:18000(二軸組)kg,后橋速比:5.92,彈簧片數(shù):左14右13/左14右13/15。
操控配置
ABS防抱死:有
大運N8C自卸車整車技術(shù)參數(shù):
大運牌CGC3310D5EDKD型自卸汽車
【主要技術(shù)參數(shù)】
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產(chǎn)品商標
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大運牌
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公告批次
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302
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產(chǎn)品名稱
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CGC3310D5EDKD型自卸汽車
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產(chǎn)品號
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ZMPLR5NA02G
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總質(zhì)量(Kg)
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31000
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罐體容積(m3)
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額定載質(zhì)量(Kg)
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16070,16005
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外形尺寸(mm)
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11020×2550×3500
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整備質(zhì)量(Kg)
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14800
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貨廂尺寸(mm)
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8200×2350×1500
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額定載客(人)
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準拖掛車總質(zhì)量(Kg)
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駕駛室準乘人數(shù)(人)
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2,3
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載質(zhì)量利用系數(shù)
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1.09
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接近角/離去角(°)
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24/22
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前懸/后懸(mm)
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1430/1740
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軸數(shù)
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4
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軸距(mm)
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1800+4700+1350
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軸荷(Kg)
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6500/6500/18000(二軸組)
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最高車速(Km/h)
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80
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其它
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自卸方式為后卸。隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝前圍上下面罩;選裝前保險杠樣式;選裝頂部及側(cè)導流罩;選裝遮陽罩樣式;選裝前部燈具及側(cè)面燈具樣式,選裝前霧燈;選裝踏步、后視鏡及輪罩樣式。選裝不同貨箱風格,因貨箱風格變化引起的質(zhì)量參數(shù)變化在3%以內(nèi),可忽略不計。側(cè)后防護裝置材料均為Q235,側(cè)防護連接方式為螺栓連接,后防護連接方式為焊接,離地高度為490mm,截面高度為100mm,寬度為50mm。ABS型號為ABS-E 4S/4M,生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)為WP12.375E50/45.3,WP12.400E50/45.3,WP12.430E50/45.3。
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【底盤技術(shù)參數(shù)】
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底盤型號
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CGC3310D5EDKD
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底盤名稱
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自卸汽車底盤(二類)
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商標名稱
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大運牌
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生產(chǎn)企業(yè)
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成都大運汽車集團有限公司
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外形尺寸(mm)
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10280×2500×3065
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輪胎數(shù)
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12
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接近角/離去角(°)
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24/46
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輪胎規(guī)格
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12.00R20
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鋼板彈簧片數(shù)
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左14右13/左14右13/12,
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前輪距(mm)
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2030/2030
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燃料種類
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柴油
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后輪距(mm)
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1860/1860
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排放標準
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GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
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發(fā)動機型號
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發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
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排量(ml)
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功率(Kw)
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WP12.400E50
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濰柴動力股份有限公司
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11596
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294
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