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同步碎石封層車(chē)參數(shù)：
【主要技術(shù)參數(shù)】
產(chǎn)品商標(biāo)程力威牌公告批次282
產(chǎn)品名稱(chēng)同步碎石封層車(chē)產(chǎn)品型號(hào)CLW5250TFCZ5型同步碎石封層車(chē)
總質(zhì)量(Kg)25000罐體容積(m3)7.78
額定載質(zhì)量(Kg)6670外形尺寸(mm)10200,10225×2500×3730
整備質(zhì)量(Kg)18200貨廂尺寸(mm)××
額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量(Kg)
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)2載質(zhì)量利用系數(shù)
接近角/離去角(°)19/14前懸/后懸(mm)1500/2750,1500/3025
軸數(shù)3軸距(mm)4025+1350,4000+1400,4325+1350,4300+1400,4600+1350,4575+1400
軸荷(Kg)7000/18000(并裝雙軸)最高車(chē)速(Km/h)80
其它備注：罐體有效容積:7.78立方米;運(yùn)輸介質(zhì):乳化瀝青,密度:0.9噸/立方米。罐體外形尺寸(長(zhǎng)/長(zhǎng)軸/短軸)(mm):2240/2190/1860(實(shí)際尺寸為2400/2350/2020,保溫層厚度為80mm)。軸距/整車(chē)長(zhǎng)/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):4325+1350/10200/2750;4300+1400/10225/3025。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后下部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):450。ABS系統(tǒng)型號(hào)為:4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為:威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
【底盤(pán)技術(shù)參數(shù)】
底盤(pán)型號(hào)ZZ1257N4347E1底盤(pán)名稱(chēng)載貨汽車(chē)底盤(pán)
商標(biāo)名稱(chēng)豪沃牌生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司
外形尺寸(mm)8585,8875,9120,9895×2496×3125輪胎數(shù)10
接近角/離去角(°)16/16輪胎規(guī)格12.00R20 14PR,12.00-20 16PR,11.00R20 16PR,11.00-20
鋼板彈簧片數(shù)9/12,9/-前輪距(mm)2022,2041
燃料種類(lèi)柴油后輪距(mm)1830/1830
排放標(biāo)準(zhǔn)GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(Kw)
D10.38-50 中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司9726 276
同步碎石封層車(chē)是指利用同步碎石封層車(chē)將瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同時(shí)進(jìn)行，使瀝青結(jié)合料與骨料之間有最充分的接觸，以達(dá)到它們之間最大限度的粘結(jié)度。
與普通的碎石封層相比，同步碎石封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。
瀝青路面經(jīng)過(guò)同步碎石封層后，具有更好的防滑和防滲水性能，能有效治愈路面貧油、掉粒、輕微網(wǎng)裂、車(chē)轍、沉陷等危害。無(wú)論是高等級(jí)公路還是普通公路 ，都可以使用此項(xiàng)技術(shù)。
同步碎石封層技術(shù)具有極強(qiáng)的防水性，極高的抗滑性，并且具有處理路面裂縫的良好性能，在無(wú)骨料流失的情況下，可確保7-10年的道路養(yǎng)護(hù)性能。
同步碎石封層車(chē)用于：公路路面的下封層、上封層施工，新舊路面加鋪磨耗層施工，瀝青路面的層鋪法施工，瀝青碎石特殊情況下的分別灑(撒)布等。
特點(diǎn)
1、同一地點(diǎn)的瀝青碎石落地時(shí)間間隔不超過(guò)1秒鐘，大大提高了它們的粘結(jié)度；
2、瀝青罐和石料倉(cāng)裝載在同一個(gè)底盤(pán)上，降低了成本；
3、全自動(dòng)電腦控制；
4、前進(jìn)式的工作方向，增加了施工安全性，對(duì)身體的害處大大減少，對(duì)環(huán)境影響也不是很大。 |
