濃硫酸緊急切斷閥廠家直銷電話: 159-7276-7978 緊急切斷閥又名海底閥,安裝于罐車底部,主密封處于管體內(nèi)部。當(dāng)管道或閥門發(fā)生意外斷裂破損,可使罐體仍保持密封,避免罐內(nèi)液體泄漏,提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃。主體采用碳鋼WCB材料,精密鑄造整體成形,結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)久耐用、維修方便。
一、性能和特點(diǎn):
1、使用范圍:本產(chǎn)品適用于98%濃硫酸。
2、使用溫度:-20攝氏度-+180攝氏度
3、主體材質(zhì):碳鋼WCB。
4、手動(dòng)控制采用軟軸控制器進(jìn)行開關(guān)操作。
5、可加裝氣缸,進(jìn)行氣動(dòng)控制。
二、結(jié)構(gòu)和使用:
使用操作本緊急切斷閥安裝在罐體底部,靠搬動(dòng)手柄開啟關(guān)閉閥門,當(dāng)開啟到最大狀態(tài)時(shí),手柄可自行定位。
手動(dòng)濃硫酸緊急切斷閥可通過安裝在車體側(cè)邊的軟軸控制器進(jìn)行手動(dòng)控制閥門;氣動(dòng)濃硫酸緊急切斷閥采用的是外置氣缸,其進(jìn)行開啟壓力為0.6-0.8Kpa,斷氣則閥門關(guān)閉。
三、主要技術(shù)參數(shù):
名稱:濃硫酸海底閥,型號(hào):HT.QDQ413F-16P,公稱通徑:4寸,公稱壓力:0.6-0.8Mpa,開啟方式:手動(dòng)/氣動(dòng),溫度范圍:-20攝氏度-+180攝氏度。
四、日常檢查:
1、每次出車查看緊急切斷閥外表面有無滴滲,是閥體殼體還是各法蘭聯(lián)接部位,如是閥體殼體有滴滲立即更換閥體,如是法蘭聯(lián)接部位立即緊固螺栓或者更換密封墊。
2、每次裝運(yùn)介質(zhì)前關(guān)閉開啟緊急切斷閥2-3次,檢查緊急切斷閥開閉正常,處于常閉狀態(tài)。
五、維護(hù)保養(yǎng):
1、新車或者后裝緊急切斷閥投入使用1個(gè)周內(nèi)密封注意閥體聯(lián)接部位是否有移位產(chǎn)生,如果有明顯位移產(chǎn)生的請(qǐng)立即檢查并糾正管道配裝產(chǎn)生誤差,如果有輕微位移產(chǎn)生或者管道配裝糾正不徹底請(qǐng)緊固螺栓并每天注意觀察聯(lián)接處是否有滴滲產(chǎn)生。
2、新車或者后裝緊急切斷閥投入使用后10天、30天、90天檢查并緊固螺栓,防止松動(dòng)脫落。
3、緊急切斷閥投入使用必須按時(shí)檢查是否內(nèi)滲,滴漏現(xiàn)象產(chǎn)生,檢查周期:新閥投入使用前7天每天必檢,正常后間隔30天檢查,有滴滲產(chǎn)生的請(qǐng)立即檢查是否在密封位有異物夾卡,彈簧彈力不夠或者密封面損壞。
六、使用注意事項(xiàng):
1、鑄鋼緊急切斷閥適用溫度:-20攝氏度-+180攝氏度,嚴(yán)禁使用溫度超過180攝氏度。
2、裝運(yùn)介質(zhì)在結(jié)晶狀態(tài)嚴(yán)禁使用緊急切斷閥,更不容許使用手動(dòng)功能或加力桿開啟。
3、嚴(yán)禁閥門長期處于開啟狀態(tài),導(dǎo)致彈簧失效,閥門關(guān)閉不嚴(yán)或者不能正常開啟。
4、鑄鋼閥門僅對(duì)98%濃硫酸車設(shè)計(jì),禁止酸車沖洗或長期停運(yùn),重新啟用請(qǐng)換閥使用。
3、三包期:供方產(chǎn)品出廠六個(gè)月或者需方整車出廠三個(gè)月。產(chǎn)品在投入終端使用后密封件不在三包范圍內(nèi),三包范圍:產(chǎn)品在中國大陸地區(qū)實(shí)行“三包”,僅對(duì)閥體等主體件包修、包換、包退,對(duì)其它要求一概不受理,密封件不在三包范圍內(nèi),建議閥門使用周期為12個(gè)月,請(qǐng)定期及時(shí)檢修更換。
4、2019年1月1日后,對(duì)沒有裝配緊急切斷閥自動(dòng)自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)的閥門不予三包。
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