各種型號取力器廠家直銷電話159-7276-7978

作者：東風(fēng)油罐車來源：油罐車廠家日期：2017/10/24 16:52:32 人氣：標(biāo)簽：取力器

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取力器配備什么型號的，應(yīng)該根據(jù)變速箱的型號來定，所以用戶取力器發(fā)生故障需要更換時(shí)，一定要記得把變速箱上的銘牌拍給銷售員，這樣才能確保我們購買到的取力器回家之后型號一樣，能正常使用，不耽誤我們車輛工作的時(shí)間。

取力器圖片

取力器就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵等。目前國內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車上，所以對取力器的要求比較單一。

根據(jù)控制方式的不同，取力器的有機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等操縱方式，其中氣控比較常見。

根據(jù)動力輸出形式的不同，通�？煞譃樽兯倨鱾�(cè)部動力輸出形式、變速器前部動力輸出形式、變速器后部動力輸出形式、發(fā)動機(jī)前部動力輸出形式。

重型自卸汽車當(dāng)取力器出現(xiàn)故障，最直接且顯而易見的結(jié)果就是齒輪泵不轉(zhuǎn)，液壓傾卸系統(tǒng)失去了動力源，整個(gè)系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)，無法工作。

重型自卸汽車上多采用的是氣動取力器，它主要由傳動機(jī)構(gòu)、連接機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)三部分組成。這三部分中最常出現(xiàn)故障的是操縱機(jī)構(gòu)，它采用電磁閥開關(guān)氣路方式。電磁閥控制取力器的操縱氣缸，從而完成取力器的掛擋和脫擋工作。在卸載過程中電磁閥要頻繁動作，其零部件容易受損失效，因此要經(jīng)常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關(guān)，如果電路一切正常，還應(yīng)檢查取力缸的工作情況，有無不通氣或漏氣現(xiàn)象，必要時(shí)還要拆卸取力缸檢查。

傳動機(jī)構(gòu)和連接機(jī)構(gòu)也應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。當(dāng)傳動機(jī)構(gòu)的齒輪嚙合不良、撥叉與推桿連接螺栓松動，會出現(xiàn)異常聲響，檢查各部件緊固螺栓，同時(shí)注意查看潤滑油情況，及時(shí)清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷。另外，還應(yīng)經(jīng)常檢查取力器與油泵之間的聯(lián)接襯套，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應(yīng)及時(shí)更換。

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