東風系列干混砂漿運輸車(粉粒物料運輸車)
干混砂漿運輸車廠家直銷電話:159-7276-7978 干混砂漿運輸車采用全封閉運輸,整個物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效。卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時間,提高了運輸效率,剩料率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料!罐體采用自動縱向焊接工藝,焊縫牢固平整,罐體采用W、V型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu),具有重心低,容積大等特點;設(shè)計科學布置合理,卸料時間短、剩灰率低。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1毫米粉粒干燥物料的運輸和卸料。粉粒散裝運輸可以提高運輸效率,節(jié)約運輸費用,降低產(chǎn)品成本,同時能實現(xiàn)裝、運、卸、儲的機械化。
臥式干混砂漿運輸車:東風PW12豪華駕駛室,玉柴290馬力發(fā)動機,法士特9檔變速箱,5噸雙前橋,10噸雙后橋,11.00R20鋼絲胎,上裝:25立方,可運輸各類粉粒物料(8*4法規(guī)版)。 1、粉粒物料運輸車:東風D913駕駛室,玉柴180馬力國五發(fā)動機,法士特小八檔變速箱,10.00-20尼龍?zhí)ィ?0噸后橋,帶ABS,上裝18立方,可運輸各類粉粒物料。
2、粉粒物料運輸車:東風D913駕駛室,康明斯190馬力國五發(fā)動機,法士特八檔變速箱,10.00-20尼龍?zhí)ィ?0噸后橋,帶ABS,上裝19-20立方,可運輸各類粉粒物料。
3、背罐車:東風天錦駕駛室,康明斯210馬力國五發(fā)動機,東風六檔變速箱,10.00R20鋼絲胎,10噸后橋,帶ABS,上裝:舉升式的邊梁副車架結(jié)構(gòu),運輸干混砂漿筒倉。
4、粉粒物料運輸車:東風天龍駕駛室,康明斯180馬力國五發(fā)動機,東風6檔變速箱,9.00R20鋼絲胎,9噸后橋,帶ABS,上裝18立方,可運輸各類粉粒物料。
5、臥式干混砂漿運輸車:東風天龍駕駛室,康明斯245馬力國五發(fā)動機,陜齒八檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,10噸雙后橋,帶ABS,上裝25立方,可運輸各類干混砂漿。
6、舉升式干混砂漿運輸車:東風天龍駕駛室,康明斯245馬力國五發(fā)動機,陜齒八檔變速箱,11.00R20鋼絲胎,10噸雙后橋,帶ABS,上裝18-20立方,可運輸各類干混砂漿,舉升油缸,液壓支腿。
干混砂漿運輸車上裝基本配置及特點說明: 1、上裝基本配置:
罐體容積為25立方,雙倉雙蓋運輸干混砂漿結(jié)構(gòu)設(shè)計。
2、上裝工藝及特點說明:
(1)罐體采用國標鋼板制作,罐體5毫米,封頭6毫米,按國標標準制造,采用9.5米大型卷板機一次成型,使罐體具有強度高、重心低、車輛運載平穩(wěn)安全等特點。
(2)罐體采用集成自動焊(有效保證焊接質(zhì)量),罐體采用防銹處理,有效地延長罐體使用壽命,采用蕪湖福達9.0空壓機;總裝:管道和側(cè)防護網(wǎng)布局合理。
(3)罐體前后封頭的制作:封頭用等離子數(shù)控切割機下料,后采用仿行旋邊機旋壓一次而成,以增加強度,不允許用人工敲擊翻邊,避免材料損傷。
(4)采用國際先進工藝,增強油漆附著力、均勻性、耐用度,嚴格做到防塵、無污染,使用罐體光彩照人。
(5)卸料裝置:可將裝料罐體與儲存塔(倉)管道相連,由碟閥控制,用于輸送物料。
(6)采用先進的金屬編制氣管,耐高溫、老化,密封性是其他品牌所用的膠管十倍以上。
(7)利用本車發(fā)動機動力通過取力器驅(qū)動車載空壓機,將壓縮空氣通過管道送入密封罐體下部的氣室,使流化床上的水泥懸浮成流態(tài)狀,當罐內(nèi)壓力達到額定值時,打開卸料蝶閥,流態(tài)化水泥通過管道流動而進行輸送。
(8)采用國內(nèi)最先進工藝制作,設(shè)計新穎,堅固耐用。氣袋式承載量大,卸料速度快,殘留量小。 干混砂漿運輸車廠家直銷電話:159-7276-7978 相關(guān)文章:
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