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  • 冷藏車結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)應(yīng)用

    作者:解放油罐車 來源:油罐車廠家 日期:2017/5/8 10:45:42 人氣: 標(biāo)簽:冷藏車

    冷藏車結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)應(yīng)用

    冷藏車圖片

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    大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進(jìn)一步整合冷藏車市場、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義。本文在分析冷藏車結(jié)構(gòu)特點的同時,對冷藏車的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)提出了具體的建議。


    我國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量巨大,無論是糧食、肉類、蛋類,還是水產(chǎn)品、水果、蔬菜的產(chǎn)量等均呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。因此,保證食品質(zhì)量、減少食品損耗是一項系統(tǒng)工程也是一項民生工程。

    如今,一些大中城市貨物的運輸很多采用冷藏車,由于行業(yè)普及率仍然很低,每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過程中發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失。大力推廣和應(yīng)用節(jié)能環(huán)保型冷藏車,對于進(jìn)一步整合冷藏車市場、改善我國冷藏運輸業(yè)現(xiàn)狀、減少易腐貨物在運輸途中的浪費、保障食品安全等都具有重要意義,應(yīng)該得到社會各界的廣泛關(guān)注。

    一、冷藏車的結(jié)構(gòu)特點和選擇
    冷藏車是裝有制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車)、奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。

    冷藏車由專用汽車底盤的行走部分、廂體部分(玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等材料組成)、隔熱保溫層部分(一般為聚氨酯)、制冷機(jī)組部分、溫度記錄儀等組成。對于有特殊要求的車輛如肉鉤車,可加裝肉鉤、鋁合金導(dǎo)軌、通風(fēng)槽等配套設(shè)備。

    冷藏車廂體制作技術(shù),目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)大多采用分片拼裝的“三明治”板粘接式技術(shù),內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料,如玻璃鋼板,彩鋼板,鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運輸貨物不同而采取不同材質(zhì),最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料,主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊;也有分片拼裝的注入發(fā)泡式和整體骨架注入發(fā)泡式。

    不同的貨品對廂體都有不同的要求。如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車,由于貨物批量小、品種多,需要多溫層冷藏車;對溫度需求不一、裝卸頻繁的貨物,則需要多開門冷藏車。

    冷藏車圖片

    從冷凍機(jī)組的動力來源可分為獨立與非獨立機(jī)組兩種。獨立機(jī)組擁有單獨的動力源,區(qū)別在于獨立機(jī)組完全通過另外一個機(jī)組來發(fā)電維持工作;非獨立機(jī)組是完全通過整車的發(fā)動機(jī)工作動力來帶動機(jī)組的制冷工作。

    冷藏車制冷機(jī)組一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。一般車型都采用外置式冷機(jī),少數(shù)微型冷藏車采用內(nèi)置式冷機(jī)。對于溫度要求較低的冷藏車,可采用廂體內(nèi)置冷板。一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運輸?shù)呢浳飳囟鹊囊,來選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。

    二、冷藏車的使用要點
    冷藏車專門應(yīng)用于對溫度敏感產(chǎn)品的運輸和保存,溫度的保障是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當(dāng),都會導(dǎo)致貨物不能完好的狀態(tài)下保存或運送,F(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車,以規(guī)避使用不當(dāng)所帶來的風(fēng)險。

    在裝貨之前,必須先要對車廂進(jìn)行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左右。因為車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度,貨物裝進(jìn)車廂后,車廂里的環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度,從而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化,所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。

    在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機(jī)組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機(jī)組,這是一種非常錯誤的操作,原理是:當(dāng)把車廂預(yù)冷后,如果不關(guān)機(jī),打開車廂門時,由于冷凍機(jī)組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作,風(fēng)扇的正面是正壓,背面是負(fù)壓,因此冷氣從車廂上部吹出,而下部會將外面的熱空氣快速吸進(jìn)來,從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升;如果關(guān)機(jī)后再裝卸貨物,由于風(fēng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài),空氣流動停止,車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致,因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂內(nèi)的速度相對減緩。

    使用冷藏車時,應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用,空氣會在車廂內(nèi)循環(huán),導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)吸入。長時間的作用,會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi),從而影響制冷機(jī)組的制冷效果。

    合適的包裝對于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物,應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面,會使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售,必須有包裝銷售就是這個道理;對生鮮貨物,要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點,在儲運過程中仍然處于呼吸狀態(tài),如果不能夠很好的通風(fēng),貨物就會變質(zhì)損壞。

    裝貨時,不要將貨物堆得太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機(jī)組的正常工作。因為出風(fēng)口如果被貨物堵塞,冷氣不能在車廂內(nèi)正常在循環(huán),會使貨物局部溫度升高。另一方面,冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜,堵塞出風(fēng)口,會使除霜效果大打折扣。

    裝貨時一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上;保鮮貨托板上不能包塑料膜,塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。

    三、冷藏車的正確維護(hù)和檢修
    冷藏車的維護(hù)保養(yǎng)工作至關(guān)重要。只有按時對設(shè)備進(jìn)行正確的維護(hù),才能保證設(shè)備的正常使用并延長設(shè)備的使用壽命。

    通常制冷機(jī)組是每500h~700h進(jìn)行一次維護(hù),需要更換機(jī)油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯;并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄漏等。

    目前有些品牌的冷凍機(jī)組為了適應(yīng)環(huán)保的需求,盡量減少對環(huán)境的破壞,減少有害物質(zhì)的排放,因而采用合成機(jī)油或半合成機(jī)油來替代普通機(jī)油,從而延長了發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)時間,通常按照2000h做一次維護(hù)。因此減少了廢舊機(jī)油的排放。

    另外,經(jīng)過科學(xué)實驗證明,通過使用這種高端機(jī)油,不僅減少對發(fā)動機(jī)的磨損,還可以減少發(fā)動機(jī)的燃油消耗。因此,科學(xué)的維護(hù)不僅可以保證設(shè)備的完好,還可以降低營運成本。

    一般來說,冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)主要體現(xiàn)在:廂體外表面的檢查,廂體內(nèi)表面的檢查,廂體內(nèi)外棱角的檢查,廂體內(nèi)部地板的檢查,以及內(nèi)部照明、制冷出風(fēng)口的檢查等。

    冷藏車廂體外表面切勿刮蹭,否則一方面會降低玻璃鋼承受壓力的能力,更容易發(fā)生老化變形,另一方面會使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。

    冷藏車內(nèi)表面的維護(hù)要做好溫控的調(diào)節(jié),切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰,如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,尤其是水產(chǎn)品包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰,在每次運輸完貨物后要及時用除冰鏟予以鏟除以防止冰層越結(jié)越厚,否則不僅影響廂體的儲物空間,還會增加車輛的自重、增加燃油的消耗量。同樣,也應(yīng)該注意避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。

    冷藏車每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢修:冷藏車燃油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運行到下一個檢修點;冷藏車發(fā)動機(jī)油位應(yīng)在(滿)標(biāo)記處,不要加油過量;看冷卻液量是否正確。

    冷藏車電池接線端口必須牢固,沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處;皮帶必須良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度,皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度;確保電氣控制線路中所有電氣接頭固定牢靠;電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份;目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件有無松動斷裂、墊片機(jī)組的安裝墊片是否壓緊;冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管等應(yīng)清潔無臟物;確保除霜排水裝置暢通。

    四、結(jié)束語

    綜上所述,冷藏車在滿足人們對食品的保溫冷藏運輸方面發(fā)揮了重要作用。隨著人們生活水平的提高及對食品安全的重視,冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被廣泛看好,冷藏車發(fā)展市場空間巨大,強(qiáng)化冷藏車的技術(shù)應(yīng)用刻不容緩。

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