奔馳6×4后雙橋飛機(jī)加油車出口-程力汽車

作者：奔馳6×4后雙橋飛機(jī)加油車來源：油罐車廠家日期：2020/8/22 17:56:35 人氣：標(biāo)簽：奔馳6×4后雙橋飛機(jī)加油車程力汽車

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奔馳6×4后雙橋飛機(jī)加油車是用進(jìn)口奔馳底盤改裝的加油車。飛機(jī)加油車，是指那些在飛機(jī)場專門為飛機(jī)提供加油、抽油的專用車輛。和一般的柴油、汽油不一樣，很多飛機(jī)使用的是航空煤油。大家都知道，航空煤油對一般的金屬有腐蝕性，所以需要油罐、管路、泵體、加油機(jī)等所有煤油流經(jīng)過的位置，都應(yīng)該用不銹鋼防腐。基于材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)要求等因素，飛機(jī)加油車造價一般會是普通加油車的數(shù)倍。

飛機(jī)加油車特點(diǎn)：

飛機(jī)加油車在總體上與普通加油車基本相同，但在性能和結(jié)構(gòu)上還有一些特殊要求。

1、加油壓力穩(wěn)定性要求高。為此在加油管路上加裝壓力調(diào)節(jié)器，穩(wěn)壓器和壓力加油表。

2、油料的潔凈度高。油路上要用高性能的過濾分離器。罐體和管道必須采用鋁合金制造。

3、絕對保證加油安全性。應(yīng)安裝消靜電裝置，聯(lián)鎖控制系統(tǒng)、電氣防爆器、滅火器等。

4、裝有高精度，大流量的計(jì)量器。

5、油罐總?cè)萘看�，給飛機(jī)加油要一次完成。

中國航油華北公司第一航空加油站新進(jìn)了兩部德國奔馳罐式加油車

奔馳飛機(jī)加油車圖片

近日，中國航油華北公司第一航空加油站新進(jìn)了兩部德國奔馳罐式加油車完成了測試交接工作,即將準(zhǔn)備投入使用。在此之前，一站接到上級領(lǐng)導(dǎo)通知：前往天津塘沽碼頭接回兩部新購買的奔馳罐式加油車。一站接到任務(wù)后，立即選派駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的罐式加油車加油員龐曉偉和趙寶立前往天津接回兩車，一路上兩位同志克服路況復(fù)雜、車體龐大、車身重、車身長等困難，順利進(jìn)京。在得知德國專家即將離京的消息后，又克服車身長、轉(zhuǎn)彎角度不夠等困難，將車開進(jìn)華北航油第二油庫進(jìn)行灌油測試、過濾器、流量計(jì)校驗(yàn)、工作流程演示等工作，經(jīng)過大家的共同努力，終于在德國專家離京前完成了交接工作。

這兩輛車的“加盟”，將大大緩解一站在罐式加油車保障部分的緊張局面,此前一站車輛使用時間長，車輛設(shè)備老化嚴(yán)重，多次發(fā)現(xiàn)個別車體焊接開裂等一系列故障隱患，形成不安全因素。為此一站從各個角度出發(fā)，采取多種措施，竭盡全力確保安全生產(chǎn)。這兩輛車的引入，恰逢2015年“春運(yùn)”、“兩會”重大任務(wù)保障之際，將會為我們的工作增添新的動力，確保2015年“春運(yùn)”、“兩會”供油保障任務(wù)的順利完成。

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