油罐車氣動(dòng)海底閥廠家直銷電話: 159-7276-7978 油罐車氣動(dòng)海底閥打不開(kāi)的原因有六種:
1、車子氣壓不夠
車子的氣壓必須達(dá)到7個(gè)壓力,一是有可能車子氣壓不夠,二是車子有地方漏氣,達(dá)不到氣壓就沖不開(kāi)氣動(dòng)海底閥,檢測(cè)方法就是打開(kāi)氣動(dòng)海底閥的同時(shí),氣動(dòng)海底閥附近有氣的聲音是正常的,如果沒(méi)有漏氣的聲音則沒(méi)有氣過(guò)去,檢查沒(méi)有氣的原因并修復(fù)。本文由湖北楚勝油罐車廠家提供
2、氣動(dòng)海底閥配件損壞,可以強(qiáng)制性打開(kāi)海底閥先卸油
確定氣動(dòng)海底閥損壞之后,必須更換,如果在工地上需要卸油,發(fā)現(xiàn)海底閥損壞打不開(kāi)之后,油卸不出來(lái),這時(shí)把海底閥上面的一個(gè)螺絲卸掉,然后用東西伸進(jìn)去頂一下,這時(shí)氣動(dòng)海底閥就能打開(kāi)了。
3、人為不會(huì)操作原因,操作不當(dāng)。
一般氣動(dòng)海底閥會(huì)有一個(gè)氣動(dòng)的閥門(mén)安裝在駕駛里面,打開(kāi)氣動(dòng)海底閥必須先打開(kāi)這個(gè)閥門(mén)。如果還是打不開(kāi),就到車尾找到罐體尾部下方的一個(gè)紅色圓形閥門(mén)打開(kāi)試一下。這個(gè)是總開(kāi)關(guān),有可能停在那里被行人關(guān)掉了。 4、海底閥氣動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞
海底閥氣動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞,也會(huì)造成海底閥找不開(kāi)的原因。想知道這個(gè)海底閥氣動(dòng)開(kāi)關(guān)是否損壞,首選看開(kāi)關(guān)有沒(méi)有異常,然后就是聽(tīng)開(kāi)關(guān)有無(wú)露氣,實(shí)現(xiàn)不行換上一個(gè)新的試一下,這個(gè)海底閥氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的損壞也是會(huì)造成海底閥打不開(kāi)的原因。 5、罐體后尾部紅色開(kāi)關(guān)損壞 找到車尾找到罐體尾部下方的一個(gè)紅色圓形閥門(mén)打開(kāi)試一下。這個(gè)是總開(kāi)關(guān),有可能停在那里被行人關(guān)掉了。也有可能是這個(gè)開(kāi)關(guān)壞掉了,開(kāi)關(guān)是一個(gè)易損件,很容易損壞。判斷這個(gè)開(kāi)關(guān)的好壞,我們可以用快接把氣管對(duì)接起來(lái),如果能打開(kāi)海底閥了,說(shuō)明這個(gè)開(kāi)頭壞了,如果還是不能找開(kāi),再找其它的原因。 6、海底閥雜質(zhì)堵塞和海底閥油垢過(guò)多 油品雜質(zhì)堵塞。如果油品雜質(zhì)堵塞海底閥,需要清理雜質(zhì)。海底閥油垢過(guò)多。如果海底閥油垢過(guò)多,需要清理油垢。 從上面的配置可以看到海底閥三個(gè)字,這是國(guó)家對(duì);愤\(yùn)輸車的強(qiáng)制性要求,它雖小,卻關(guān)系到人們的安全和油庫(kù)的安全。下面我們就談?wù)動(dòng)凸捃嚉鈩?dòng)海底閥
隨著人們安全意識(shí)的加強(qiáng)和安全法規(guī)的逐步健全,對(duì)一些專用車輛如:油罐車、腐蝕性物品罐式運(yùn)輸車、易燃液體罐式運(yùn)輸車等危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛都規(guī)定必須安裝海底閥。以前很多客戶在購(gòu)買危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛時(shí)因?yàn)閮r(jià)格的原因會(huì)放棄加裝海底閥,從2015年開(kāi)始海底閥已經(jīng)成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置。如果沒(méi)有安裝海底閥,車輛將無(wú)法上牌。
海底閥簡(jiǎn)介:
海底閥又名緊急切斷閥,安裝于罐車底部,主密封處于罐體內(nèi)部,當(dāng)管道或閥門(mén)發(fā)生意外斷裂破損,可是罐體仍保持密封,避免罐內(nèi)液體泄漏,提高運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/span>
我公司生產(chǎn)的海底閥主要由鋁合金海底閥、不銹鋼海底閥、瀝青原油海底閥、濃硫酸海底閥、鋼襯塑海底閥,海底閥緊密鑄造整體成形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,經(jīng)久耐用,維修方便。
海底閥常見(jiàn)售后問(wèn)題:
1、不銹鋼海底閥閥體開(kāi)裂
主要原因:
a,誤裝濃硫酸及其他腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)
b,原料混裝(尤其酸堿混裝)
C,罐車長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),余料未排盡
解決措施及建議:
a,不銹鋼海底閥不能裝運(yùn)濃硫酸,用不銹鋼海底閥長(zhǎng)期裝運(yùn)濃硫酸,不僅會(huì)大大減少海底閥的使用壽命,也不安全。建議用濃硫酸海底閥專閥專運(yùn)濃硫酸;另:不銹鋼海底閥不能運(yùn)裝強(qiáng)腐蝕性的化工原料。
b,切忌原料混裝(尤其酸堿混裝),原料混裝,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成對(duì)閥體的侵蝕
c,罐車長(zhǎng)時(shí)間不用,需要把罐內(nèi)余料排盡,罐車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),盡量把罐內(nèi)余料排盡,減少對(duì)閥體的損害
2、濃硫酸海底閥閥體打不開(kāi)
主要原因:
a,用水清洗罐體
b,海底閥使用后沒(méi)有關(guān)閉閥門(mén)
c,原料混裝(尤其酸堿混裝)
d,罐車長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),余料未排盡
e,罐車長(zhǎng)時(shí)間放置,沒(méi)有經(jīng)常通風(fēng)
解決措施及建議:
a,裝運(yùn)濃硫酸的罐體,不能用水清洗,用水清洗濃硫酸罐體,殘留的濃硫酸和水形成稀硫酸,加快對(duì)閥體的侵蝕
b,使用海底閥放完料后,需要關(guān)閉閥門(mén),如果不關(guān)閉海底閥閥門(mén),閥體上粘連的濃硫酸被空氣中的水分稀釋后,產(chǎn)生稀硫酸,造成對(duì)閥體的侵蝕
c,切忌原料混裝(尤其酸堿混裝),原料混裝,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),造成對(duì)閥體的侵蝕
d,罐車長(zhǎng)時(shí)間不用,需要把罐內(nèi)余料排盡,罐車長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),盡量把罐內(nèi)余料排盡,減少對(duì)閥體的損害
e,罐車長(zhǎng)時(shí)間放置,確保定期對(duì)閥體進(jìn)行通風(fēng)操作,罐車長(zhǎng)時(shí)間放置時(shí),打開(kāi)人孔蓋定期對(duì)閥體進(jìn)行通風(fēng)處理,防止罐內(nèi)形成真空,水蒸氣凝結(jié),產(chǎn)生稀硫酸,造成對(duì)閥體的侵蝕損害
3、鋁合金海底閥閥體腐蝕
主要原因:
a,誤裝腐蝕性類介質(zhì)
b,沒(méi)有定期檢查更換密封圈,造成閥體泄露損壞
解決措施及建議:
a,鋁合金海底閥不能裝運(yùn)腐蝕類介質(zhì),鋁合金海底閥用于裝運(yùn)輕質(zhì)燃油,不耐腐蝕
b,海底閥在使用的過(guò)程中,要注意定期檢查密封圈,防止密封圈損壞所造成的閥體的損壞,用戶在使用鋁合金海底閥時(shí)要定期檢查海底閥密封圈,如發(fā)現(xiàn)密封圈損害要及時(shí)更換,防止發(fā)生閥體泄露而造成對(duì)閥體的損害
4、瀝青原油海底閥閥體堵塞無(wú)法打開(kāi)
主要原因:客戶在原料沒(méi)有加熱的情況下就開(kāi)始卸料
解決措施及建議:瀝青原油海底閥在裝卸的時(shí)候一定要先將原料加熱后,再進(jìn)行卸料,防止凝結(jié)的原料造成對(duì)海底閥的堵塞
海底閥維護(hù)和保養(yǎng):
1、安裝緊急切斷閥前,請(qǐng)先清洗罐體和管路,保證罐內(nèi)和管路內(nèi)無(wú)顆粒物雜質(zhì),以免破壞閥門(mén)封閉。
2、當(dāng)清洗緊急切斷閥時(shí),需注意不得損傷密封圈或閥體密封面,以免引起泄漏。
3、如發(fā)現(xiàn)緊急切斷閥流量不足或有關(guān)閉不嚴(yán)現(xiàn)象,可將緊急切斷閥拆下,檢查是否有廢渣或其他雜質(zhì)堵塞、損壞閥門(mén)。如需要檢修閥門(mén),可按下壓片,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),一次取出壓片、彈簧和閥瓣,檢查密封圈是否完好,如果破損,請(qǐng)更換。 油罐車氣動(dòng)海底閥廠家直銷電話: 159-7276-7978 |